Les taux de fret des conteneurs maritimes devraient encore augmenter, mais certains signes indiquent que les récentesfortes augmentationspeut être en train de ralentir.
Les taux de fret spot sur les trafics clés en provenance d'Extrême-Orient devraient à nouveau augmenter le 15 juin, mais l'augmentation ne sera pas aussi prononcée qu'en mai et début juin, selon les dernières données de Xeneta, une plateforme de référence et de renseignement sur les taux de fret maritime. .
Les tarifs spot moyens de l'Extrême-Orient à la côte ouest des États-Unis devraient augmenter de 4,8 % pour atteindre 6 178 dollars par conteneur équivalent quarante pieds (FEU) le 15 juin.
"Tout signe d'un ralentissement de la croissance des tarifs au comptant sera bien accueilli par les expéditeurs, mais cela reste une situation extrêmement difficile et devrait le rester", a déclaré Peter Sand, analyste en chef chez Xeneta.
"Le marché est toujours en hausse et certains expéditeurs sont toujours confrontés à la perspective de ne pas pouvoir expédier de conteneurs dans le cadre de contrats à long terme existants et de voir leurs cargaisons reconduites."
« Il est peu probable (mais pas impossible) que les taux au comptant atteignent à ce stade les niveaux observés lors de la pandémie de COVID-19, mais il y a tellement de facteurs en jeu qu’il est impossible de prédire le marché avec un quelconque degré de certitude.
