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Selon l'avis de l'autorité portuaire de la Sierra Leone, tous les conteneurs importés dans le pays se conformeront et mettront en œuvre uniformément les exigences d'information préalable sur le manifeste et fourniront un numéro de résumé d'entrée (ENS). L'autorité portuaire locale décidera d'approuver ou non les marchandises en provenance du port de départ en fonction du contenu du manifeste préalable.Sierra Leone Freetown FREETOWN ENS

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FREETOWN ENS Champ d'application de l'ACD / ENS / CTN en Sierra Leone:

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La politique de pré-déclaration des marchandises s'applique à toutes les importations et exportations vers la Sierra Leone.

Importation: tous les navires de divers endroits vers la Sierra Leone pour le déchargement depuis le 1er avril 2015.

Exportations: tous les navires au départ de la Sierra Leone à partir du 15 mars 2015.

Afin de se conformer à la réglementation douanière de la Sierra Leone, les clients sont tenus de suivre les procédures suivantes:

1. Les clients doivent pré-déclarer les marchandises à l'avance et obtenir le numéro de série récapitulatif d'entrée (ENS) pour l'importation

2. Lorsque les informations sont soumises, un numéro de série à 13 chiffres sera généré. Les deux premiers chiffres du numéro représentent l'année en cours, suivis du code du pays et d'un numéro généré automatiquement par le système.

Exemple (pour référence uniquement): 15slxxxxxxxx (15 = année en cours, SL = Sierra Leone, les 9 derniers bits sont automatiquement générés par le système)

3. Le numéro de série doit être indiqué sur le connaissement, de sorte que le client doit remplir avec précision le «modèle de connaissement» (SI).

4. Ce numéro de série peut être utilisé comme:

Numéro de série du résumé de l'entrée (ENS)

Liste de suivi des marchandises (CTN)

Pré-déclaration de marchandises (ACD)

5. À partir du 20 juillet 2015, Si sans ce numéro de série ne sera pas accordé, et Si demandera au client de présenter une nouvelle demande et de fournir le numéro de série.

6. Que ce soit pour l'exportation ou l'importation, la compagnie maritime émettra le manifeste de fret 24 heures avant que le navire ne quitte le dernier port de transit.

7. Afin de se conformer au code international de sécurité des navires et des installations portuaires, le manifeste de cargaison sera inspecté par TPMS et SLPA ensemble

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