Le port de Nansha à GUANGZHOU a ouvert le premier terminal dans le delta de la rivière des Perles doté de portiques automatisés et de camions autonomes, rapporte l'Ameican Journal of Transportation.
Le nouveau terminal a une capacité de débit annuelle prévue de 4,9 millions d'EVP. Le débit annuel de conteneurs de l'ensemble du port de Nansha est dépassé pour dépasser 24 millions d'EVP.
Le terminal fait partie de la quatrième phase du projet de modernisation du port de Nansha qui combinera des services multimodaux liés aux services maritimes, fluviaux et ferroviaires dans la région, selon le Guangzhou Port Group (GPG). La quatrième phase du port comprend également quatre postes d'amarrage de 100 000 tonnes et des postes d'amarrage pour barges à conteneurs.
La construction du nouveau terminal a commencé fin 2018, après avoir intégré des technologies avancées telles que la navigation Beidou, les communications 5G, l'intelligence artificielle et les véhicules autonomes. « Le terminal, qui propose des opérations intelligentes et indépendantes et de faibles émissions de carbone, a contribué à la promotion de la technologie des quais automatisés. ", a déclaré Li Yibo, président du GPG.
M. Li a ajouté qu'avec le début des opérations, le nouveau terminal sera intégré aux autres terminaux du port de Nansha pour former un groupe de terminaux spécialisés et à grande échelle, contribuant ainsi à améliorer considérablement la capacité de traitement du port.
Le terminal automatisé de pointe de Nansha complète sa nouvelle installation logistique internationale qui propose à la fois le stockage à sec et à froid ainsi que son nouveau rail à quai.
