Caractéristiques de base du fret maritime

1. Letransport de fret maritimele volume est grand. Le transport international de marchandises est l’échange de marchandises partout dans le monde. La situation géographique et les conditions géographiques déterminent que le transport maritime de marchandises est le principal moyen de transport international de marchandises. Plus de 75 % du volume total du commerce international est réalisé par le transport maritime et, dans certains pays, le transport maritime du commerce extérieur représente plus de 90 % du volume du transport. La raison principale est le développement de navires de grande taille, tels que les pétroliers géants de 500 000 à 700 000 tonnes, les vraquiers de 160 000 à 170 000 tonnes et les grands porte-conteneurs. La capacité de transport des navires est bien supérieure à celle des trains, des voitures et des avions. C'est le moyen de transport ayant la plus grande capacité de transport.
2. Letransport de fret maritimela capacité est grande. Le transport maritime profite des voies navigables naturelles pour s'étendre dans toutes les directions, contrairement aux trains et aux automobiles, qui sont limités par les voies ferrées et les routes, de sorte que leur capacité de passage dépasse celle des autres modes de transport. Si les conditions politiques, économiques, militaires et autres changent, l'itinéraire peut être modifié à tout moment vers le port de destination propice au chargement et au déchargement.
3. Fret maritimeEst bon marché. La voie navigable du navire est formée naturellement, le volume du navire est grand, l'équipement portuaire est généralement construit par le gouvernement, le navire est durable et économise du carburant, de sorte que le coût de transport unitaire des marchandises est relativement faible. Selon les statistiques,fret maritimereprésente généralement environ 1/5 du fret ferroviaire, 1/10 du fret routier et 1/30 du fret aérien, ce qui offre des conditions concurrentielles favorables pour le transport de marchandises en vrac de faible valeur.
4. Fret maritimea une forte adaptabilité aux marchandises. En raison des caractéristiques ci-dessus, le transport maritime de marchandises convient fondamentalement au transport de diverses marchandises. Comme les puits de pétrole, les trains, le matériel roulant et autres marchandises très lourdes, les autres modes de transport ne peuvent pas être expédiés et les navires peuvent généralement l'être.
5. La vitesse detransport de fret maritimeest lent. En raison du grand volume de navires marchands, de la grande résistance de l'écoulement de l'eau et de l'influence de divers autres facteurs tels que les longs temps de chargement et de déchargement, la vitesse de transport des marchandises est plus lente que celle des autres méthodes de transport. La vitesse de navigation plus rapide du paquebot n'est que d'environ 30 miles nautiques/h.

6. Fret maritimeprésente un risque élevé. En raison de la grande influence du climat naturel et de la saisonnalité sur la navigation maritime des navires, de l'environnement marin complexe et des conditions météorologiques changeantes, il existe la possibilité de rencontrer des catastrophes naturelles telles que des vents forts, des vagues énormes, des tempêtes, des éclairs, des tsunamis et autres. catastrophes naturelles marines difficiles à gérer. La possibilité est plus grande que les zones terrestres et côtières. Dans le même temps, le transport maritime comporte également des risques sociaux, tels que les guerres, les grèves, les embargos commerciaux et d'autres facteurs. Afin de transférer la perte, l'assurance des marchandises et des navires du transport maritime doit faire l'objet d'une attention particulière.