Port en eau profonde de Lekki au Nigeria – « Élargir l’espace pour le commerce d’importation et d’exportation du Nigeria »
La nuit, le brise-lames de 2,5 kilomètres constitué d'immenses rochers s'étend dans le golfe de Guinée, dans l'océan Atlantique, tel un bras immense, entourant le port en eau profonde de Lekki, au Nigeria. Les lumières du port sont vives et paisibles. Cinq bras robotiques bleus déchargent des conteneurs remplis de marchandises du porte-conteneurs et les placent avec précision dans le chantier géant de 450 000 mètres carrés. Des marchandises du monde entier continuent d'entrer au Nigeria à partir d'ici...
Le port en eau profonde de Lekki, construit par China Harbour Engineering Company, est le premier projet de développement portuaire en Afrique réalisé par une entreprise chinoise à intégrer l'investissement, la construction et l'exploitation du holding. Il a été officiellement mis en service commercialement en avril de cette année. Le port en eau profonde de Lekki est le premier port moderne en eau profonde du Nigeria et l'un des plus grands ports d'Afrique de l'Ouest. Il a une capacité de manutention annuelle nominale de 1,2 million d'EVP et peut accueillir les plus grands porte-conteneurs du monde, répondant ainsi efficacement aux besoins du marché maritime nigérian. Lors de sa participation à la cérémonie d'ouverture du port, le président du Nigeria de l'époque, Buhari, a déclaré que le port en eau profonde de Lekki ouvrirait une nouvelle situation pour le développement économique du Nigeria, favoriserait efficacement l'exportation des produits nigérians et créerait également un grand nombre de opportunités d’emploi et aider le gouvernement à atteindre ses objectifs de réduction de la pauvreté.
Yann, directeur des opérations du terminal du port de Lekki, est originaire de France. Il a admiré les équipements modernes et les concepts de développement avancés du port de Lekki : « Le port de Lekki a élargi l'espace pour le commerce d'importation et d'exportation du Nigeria et a remporté le premier accord commercial international du Nigeria au port de Lekki. Après avoir reçu la qualification de transit, j'ai plus confiance dans sa capacité à devenir une plaque tournante du transport maritime en Afrique de l'Ouest. » Ladoja, directeur de la Lekki Port Company, a déclaré que la Chine est le véritable ami du Nigeria et que la coopération portuaire dans le cadre du programme « One Belt, One L'initiative "route" rend le port prospère Le monde est plus proche de nous.
