La Tanzanie a signé dimanche un accord avec l'opérateur portuaire public de Dubaï, DP World, pour exploiter une partie du port de Dar es Salaam pendant 30 ans, un accord auquel s'étaient opposés l'opposition tanzanienne et les groupes de défense des droits.
DP World louera et exploitera quatre des 12 postes d'amarrage du plus grand port du pays, a déclaré Plasduce Mbossa, directeur de l'autorité publique des ports de Tanzanie, qui gère actuellement le port.
Dar es Salaam dessert également des pays enclavés d'Afrique orientale et australe, tels que l'Ouganda, le Rwanda, le Burundi et la Zambie, producteur de cuivre.
Il a déclaré que le gouvernement avait signé un accord de gouvernement hôte (HGA) et un accord de location et d'exploitation avec DP World pour exploiter les postes d'amarrage 4 à 7 du port. Il a déclaré que le gouvernement recherchait d'autres investisseurs pour exploiter les postes d'amarrage 8 à 11.
"Le contrat a une durée de 30 ans et les performances de DP World seront évaluées tous les cinq ans", a déclaré Mbossa.
Il a déclaré que la coopération avec DP World réduirait le temps de dédouanement des marchandises et augmenterait la capacité de traitement du port de 90 navires par mois actuellement à 130 navires par mois, améliorant ainsi l'efficacité et l'efficience du port.
Le président-directeur général de DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem, a déclaré lors de la cérémonie de signature à Dodoma, la capitale, que la société investirait 250 millions de dollars au cours des cinq prochaines années pour moderniser le port, en se concentrant sur l'amélioration du système de dédouanement des marchandises et l'élimination des retards.
"Nous renforcerons le rôle du port en tant que porte maritime vers la ceinture de cuivre et d'autres minéraux énergétiques verts importants", a-t-il déclaré.
En juin, le Parlement a adopté une résolution approuvant un accord bilatéral entre la Tanzanie et l'émirat de Dubaï, ouvrant la voie à un accord concret entre la Tanzanie Ports Authority et Dubai World.
