du KenyaMombasaLe port a enregistré un record de 1,6 million de conteneurs en 2023, contre 1,4 million de conteneurs l'année précédente.
La croissance a été attribuée à l'amélioration de l'efficacité de l'installation, réfutant les affirmations selon lesquelles le port de Dar es Salaam attirait plus de navires que le port principal du Kenya, rapporte le Sunday Standard of Kenya.
Les statistiques publiées par la Kenya Ports Authority (KPA) montrent que le port a traité 1,43 million d'EVP en 2021, indiquant que le port de Mombasa reste le port le plus efficace de la côte est de l'Afrique.
Le directeur général de KPA, William Ruto, a déclaré que le trafic de conteneurs avait augmenté davantage cette année que les autres années grâce à l'amélioration de l'efficacité de l'installation.
Un agent de dédouanement, M. Clément Ngala, était d'accord avec le capitaine Ruto, notant que le port de Mombasa attirait davantage d'utilisateurs malgré les défis posés par les compagnies maritimes.
M. Ngala a soutenu que les compagnies maritimes étrangères étaient à l'origine du problème au port de Mombasa et a éloigné le port de toute responsabilité. "Nous avons un problème avec ce que les compagnies maritimes étrangères facturent au port de Mombasa", a-t-il déclaré, ajoutant que certaines lois devraient être promulguées pour protéger les importateurs des droits de douane élevés.
Les tarifs du port de Mombasa sont équitables et c’est pourquoi nous ne nous plaignons pas.
Le capitaine Ruto a déclaré que même le trafic de transbordement avait augmenté de 121 577 EVP en 2018 à 210 170 EVP en 2022 et qu'il devrait également augmenter dans les prochains jours.
Au cours des cinq dernières années, le débit de fret a augmenté de 2,3 %, passant de 30,9 millions de tonnes en 2018 à 33,9 millions de tonnes en 2022.