DEUX trains sont entrés en collision sur une ligne clé d'exportation minière d'Afrique du Sud, fermant une route en proie à des problèmes qui ont porté les volumes ferroviaires àLe plus grand port charbonnier d'Afriqueà son plus bas niveau depuis trois décennies, rapporte Bloomberg.
Les travailleurs tentent de dégager les trains qui ont déraillé lors de l'incident, survenu à l'extérieur de Richards Bay, sur la côte est du pays, a déclaré la société de logistique publique Transnet.
Ces perturbations surviennent alors que Transnet peine à améliorer ses performances, notamment sur la ligne qui transporte le charbon des mines de la province sud-africaine de Mpumalanga jusqu'au Richards Bay Coal Terminal, la plus grande installation de ce type sur le continent. Les volumes ont chuté car l'entreprise publique a dû faire face à
déraillements, pénuries d’équipements, vandalisme, corruption et mauvaises conditions météorologiques.
Les inefficacités ferroviaires en 2022 ont coûté à l'économie sud-africaine 411 milliards de SAR (21,8 milliards de dollars) et ont aggravé le déficit fiscal du gouvernement, selon les données budgétaires.
Des sociétés telles que Thungela Resources, Glencore Plc et Exxaro Resources ont exporté 50,4 millions de tonnes de charbon via RBCT en 2022, le volume le plus bas depuis 30 ans. Les entreprises n’ont pas répondu aux demandes de commentaires envoyées par courrier électronique.
Transnet est également en difficulté financière. Le Trésor national a accepté le mois dernier de fournir une garantie de dette de 47 milliards SAR à l'entreprise, rendant ainsi environ la moitié du montant accessible pour faire face aux obligations immédiates.
