Dès avril 2024, Hapag-Lloyd renforcera sa présence sur le continent africain, notamment en restructurant ses services West Europe-West Africa (WWA) et West Africa Express (WAX).
Grâce aux services WWA et WAX améliorés, Hapag-Lloyd sera en mesure d'ouvrir de nouvelles routes directes depuis l'Europe du Nord vers le port de Tema au Ghana, tandis que les deux services couvriront la couverture géographique précédemment fournie par le service MWX, qui sera progressivement supprimé. .
La rotation des services WWA mise à jour comprendra les ports suivants :
Antwerp, Belgium - Le Havre, France - Lisbon, Portugal - Tangier Mediterranean, Morocco - Tema, Ghana - Pointe Noire, Congo - Luanda, Angola - Libreville, Gabon - Antwerp
Le port de Kribi au Cameroun sera connecté au service AWA de Hapag-Lloyd via le port de Pointe-Noire au Congo.
Le premier navire à naviguer sur le dernier service de rotation de la WWA sera le Dachan Bay Express, battant pavillon libérien, qui devrait arriver à Anvers le 22 avril 2024.
Selon la compagnie maritime allemande, la rotation des services WWA sera modifiée pour couvrir la saison des agrumes sud-africaine, fournissant des services directs de Durban et Koga vers l'Europe du Nord, avec des connexions vers l'Amérique du Nord et l'Europe du Sud via Tanger. Cette extension de fin mai à septembre est connue dans le commerce sud-africain sous le nom de maillon agrumes.
Le nouveau déploiement du service WAX couvrira les ports suivants :
Tanger Méditerranée, Maroc-Dakar, Sénégal-Apapa, Nigéria-Tincan, Nigéria-Cotonou, Bénin-Abidjan, Côte d'Ivoire-Tema, Ghana-Tanger Méditerranée
Le premier navire à naviguer sur le service WAX révisé sera le Vancouver Star, battant pavillon marshallais, qui devrait arriver dans la Méditerranée de Tanger le 21 avril 2024.
Parallèlement, la rotation des ports du service WA1 reste inchangée, comme suit :
Tanger Méditerranée, Maroc-Nouakchott, Mauritanie-Conakry, Guinée-Freetown, Sierra Leone-Monrovia, Libéria-San Pedro, Côte d'Ivoire-Banjul, Gambie.
