Selon un récent rapport de Sea-Intelligence, après une période d'incertitude suite à la crise de la mer Rouge, il existe un sentiment de stabilité dans la fiabilité des horaires des compagnies maritimes, notamment avec la normalisation des routes autour de l'Afrique.
"Le retard moyen des arrivées tardives des navires s'est également amélioré à 5,46 jours, soit à peu près le même niveau qu'avant la crise, ce qui signifie que l'augmentation des retards provoqués par la crise a repris", a noté l'analyste de Marine Intelligence.
Selon le rapport,La table de Lloydétait parmi les 13 compagnies maritimes les plus fiables en février avec une fiabilité des horaires de 54,9 %, sept autres compagnies maritimes ayant une fiabilité des horaires de plus de 50 % et les autres compagnies maritimes ayant une fiabilité des horaires de plus de 50 %. Tous se situent entre 40 et 50 %.
PIL s'est classé dernier avec 45,3 %. Au niveau M/M, la fiabilité des vols de sept compagnies maritimes s'est améliorée, parmi lesquelles la fiabilité des vols de Hapag-Lloyd s'est améliorée de 9,7 points de pourcentage. Evergreen a enregistré la plus forte baisse M/M, à 5 points de pourcentage.
L'analyse du renseignement maritime a souligné : « D'une année sur l'autre, la fiabilité des vols des 13 compagnies maritimes ne s'est pas améliorée.
