Il y a des charges de conteneur complètes et des charges LCL danstransport maritime. Le processus de fonctionnement des charges LCL comprend généralement les étapes suivantes:
Enquête: Le spécialiste de l'expéditeur demande le transfert de fret international pour le prix et doit fournir le nom, le poids, le nombre de compteurs cubiques, le port de départ et le port de destination des marchandises. S'il s'agit de nourriture, de produits chimiques, de biens dangereux, etc., le MSD est également nécessaire.
Réservation: Le transfert de fret international rapporte le prix à l'expéditeur, et après que l'expéditeur l'accepte, la réservation est envoyée au transfert de fret international.
Espace de réservation: Une fois l'espace disponible, le transfert de fret international envoie le SO (papier d'entrée) à l'expéditeur, et le SO a des instructions d'entrée.
Entreposage des marchandises: Généralement, un rendez-vous est requis avant d'entrer dans l'entrepôt. Le transfert de fret international peut d'abord prendre rendez-vous, puis livrer les marchandises à l'entrepôt.
Confirmation des informations sur le fret: Après être entrée dans l'entrepôt, l'entrepôt pèsera le nom du produit, le nombre de mètres cubes et le poids, puis fasse la rétroaction des données à l'expéditeur pour confirmation.
Déclaration des douanes: La déclaration de douane de cargaison en vrac LCL est généralement déclarée par l'entrepôt ou la déclaration système. Pour la déclaration de l'entrepôt, les informations sur la déclaration de douane peuvent être données à l'entrepôt et la déclaration du système est faite par l'expéditeur en ligne.
Expédition LCL: Il y a généralement deux séquences de la déclaration LCL, l'une est LCL après le dégagement des douanes, l'autre est LCL après le dégagement des douanes. Dans le premier, LCL peut être expédié après l'autorisation, tandis que dans le dernier, l'autorisation des douanes peut retarder l'expédition LCL car d'autres dégagements de douanes du LCL ne sont pas libérés.