10 000 tonnes de marchandises diverses : réussite du projet Africa Cargo

Lors de l'exportation de volumes massifs de matériaux de construction mixtes et de machinerie lourde versGuinée, Angola et Éthiopie enclavée, l’expédition par conteneurs standard est impossible. Sécurisation fiableexpédition en vrac vers l'Afrique de l'Ouest et de l'Estest une opération aux enjeux élevés qui exige une ingénierie de précision.

En tant que spécialiste deCargaison de projet à destination de l'Afrique, SPEED INT'L a ​​récemment exécuté une expédition massive de plus de 10 000 tonnes, livrant avec succès des équipements lourds aux principaux hubs africains, notammentConakry, Luanda, Tema et Djibouti (corridor vers l'Éthiopie):

• ✔ Dominance régionale :Espace de navire sécurisé pour des projets de transport lourd dans les secteurs miniers de Guinée et d'Angola.
• ✔ Solutions multimodales :Transit fluide pour les marchandises non empilables destinées à l’Éthiopie via les principales passerelles maritimes.
• ✔ Transit sûr en Afrique :Livraison sans dommage via des navires charters spécialisés vers l’Afrique de l’Ouest, de l’Est et australe.

1. Surmonter les rejets de marchandises non empilables en Guinée et en Angola

👉 Le défi :Mélanger des matériaux de construction délicats avec de lourds camions à benne basculante pourProjets miniers en Guinée ou en Angolaest un cauchemar de rangement. Les équipements non empilables gaspillent de l'espace et sont souvent rejetés par les transporteurs standards en raison des risques élevés d'écrasement.

🏗️ Solution d'ingénierie :Notre équipe a conçu une stratégie d'allocation de prises en 3D. En plaçant de lourdes plaques d'acier au fond et en sécurisant les machines sur les ponts supérieurs, nous avons garanti la sécurité de chaque tonne destinée au navire.Port de Conakry et Luanda.

2. Naviguer dans le transit multimodal vers l’Éthiopie enclavée

👉 Le défi :Livraison de 10 000 tonnes de matériaux de projet àEthiopienécessite plus que le simple transit maritime. Cela nécessite une connexion transparente depuis le port d’arrivée jusqu’au site final du projet, ce qui implique souvent un transport routier intérieur complexe pour les équipements surdimensionnés.

🚢 Stratégie multimodale :Nous garantissons un espace d'affrètement fiable vers les passerelles maritimes les plus efficaces pour l'Éthiopie. Pendant la phase de chargement, notre équipe sur site supervise méticuleusement le levage de charges lourdes de machines hors gabarit (OOG), garantissant que chaque unité est prête pour le transit long-courrier vers Addis-Abeba.