La flotte de 1,6 million de conteneurs de Hapag Lloyd sera équipée de dispositifs de suivi d'ici 2024, et le transporteur célèbre l'installation de son 700 000e dispositif de suivi, un moment important alors que l'entreprise crée la plus grande flotte de conteneurs intelligents au monde.
Lundi, l'appareil a été installé sur un conteneur d'expédition au siège de l'entreprise à Hambourg, a annoncé le ministre fédéral allemand du numérique et des transports, Falk Wessing. « La numérisation offre d’énormes opportunités au secteur des transports. Les progrès réalisés par Hapag-Lloyd dans la construction d’une flotte de porte-conteneurs intelligents en sont un signe. Ces avancées bénéficieront non seulement à l’industrie du transport maritime, mais renforceront également la position de l’Allemagne en tant que centre d’innovation et contribueront à notre vision d’un secteur des transports mieux connecté et plus efficace », a déclaré Wissing.
« Nous sommes fiers d'être à l'avant-garde de la numérisation du transport maritime de conteneurs. Notre projet « Smart Container Fleet » vise à transformer le secteur et à établir de nouvelles normes en matière de transparence de la chaîne d'approvisionnement et de service client. » a ajouté Rolf Habben Jansen, PDG de Hapag-Lloyd.
La surveillance des conteneurs secs va changer la donne, car l'installation permanente d'une technologie de suivi en temps réel sur les conteneurs maritimes standard et la collecte de données à partir de ceux-ci augmenteront la visibilité et répondront à la question cruciale : « Où est mon conteneur maintenant ?
Le dispositif de suivi alimenté par batterie solaire est équipé de capteurs internes et d'un système de positionnement global et transmettra des données sur les réseaux de téléphonie mobile en plus d'enregistrer les événements d'impact et la température ambiante. L'équipement est antidéflagrant selon les normes établies, garantissant la sécurité de l'équipage, de la cargaison et du navire.
D’ici début 2024, la grande majorité de la flotte de conteneurs de Hapag-Lloyd sera intelligente. À peu près à la même époque, Hapag-Lloyd envisageait de lancer un produit commercial correspondant appelé Live Position.
