Récemment, des compagnies maritimes telles que Hapag-Lloyd, Maersk et CMA ont annoncé qu'à partir de décembre, elles amélioreraient et ajusteraient leurs services de liaison en Afrique de l'Ouest afin d'étendre la couverture des ports de l'Asie à l'Afrique du Sud-Ouest. Accès direct à Pointe Noire, Kribi, Luanda, Walvis Bay, etc.
Le service d'itinéraire ajusté fera escale à : Qingdao-Shanghai-Ningbo-Guangzhou Nansha-Tanjung Pelepas-Singapour-Pointe Noire-Kribi-Luanda-Walvis Bay-Singapour-Qingdao.
Ce service routier ouest-africain sera exploité par des compagnies maritimes telles que Hapag-Lloyd, Maersk et CMA sous les noms respectifs de « AWA, FEW6, ASAF ». Il fonctionnera une fois par semaine, avec un temps de cycle de 84 jours, et investira 12 porte-conteneurs d'environ 8 500 TEU.
Le premier départ du service d'itinéraire ajusté devrait être le "MAERSK AMAZON", voyage 348W, qui partira du port de Shanghai le 10 décembre, du port de Ningbo le 11 décembre et du port de Nansha le 14 décembre.
Dans le même temps, Hapag-Lloyd a également annoncé qu'à partir du 1er décembre, elle augmenterait le taux FAK dans certaines régions, c'est-à-dire qu'elle augmenterait le taux FAK entre l'Extrême-Orient, l'Europe du Nord et la Méditerranée.
La majoration de prix s'applique aux marchandises transportées dans des conteneurs de 20 pieds et 40 pieds (y compris les armoires hautes et les reefers)
