Différents types de conteneurs sont utilisés dansexpédition internationaleTransporter une variété de produits différents tels que les aliments, les produits industriels et les produits chimiques quotidiens dans toutes les parties du monde. Les commerçants internationaux ou les transitaires doivent choisir des conteneurs appropriés pour chaque type de transport de fret. Avant cela, nous devons avoir une compréhension générale de ces conteneurs:
Les conteneurs de cargaison sec ont la fonction des boîtes pour le transport de marchandises. Ce sont les conteneurs les plus courants sur le marché et sont principalement utilisés pour les marchandises ordinaires. Bien sûr, ils peuvent également être utilisés pour des produits dangereux. Bien qu'il existe différents types de conteneurs, en général, les conteneurs de cargaison secs sont ce que nous appelons des "conteneurs standard". Ils sont souvent fermés et ont généralement des portes à une extrémité ou à une côté. Ils représentent 70 à 80% du nombre total de conteneurs dans le transport et sont largement utilisés.
Les conteneurs réfrigérés sont des conteneurs contrôlés par température. En termes simples, ils sont comme des réfrigérateurs mobiles. La plupart d'entre eux peuvent ajuster la température dans la plage de -30 ℃ à +30 ℃. Dans la région équatoriale, la température à l'intérieur des conteneurs ordinaires peut atteindre 60 à 70 ℃, cependant, pour les conteneurs réfrigérés, la température interne peut être maintenue constante. Par conséquent, il est généralement utilisé pour la nourriture et les produits dangereux qui nécessitent un contrôle de la température, mais l'attention doit être accordée à l'état technique de l'unité de réfrigération et à la température requise pour les marchandises dans la boîte pendant l'utilisation.
Les conteneurs ouverts sont comme des conteneurs de cargaison secs sans plafonds et conviennent aux grands produits. Comme il est ouvert en haut, il est également pratique de mettre des marchandises lourdes dans le conteneur par le haut. Il n'est pas facile de charger des produits lourds, et des chariots élévateurs ordinaires de 3 à 5 tonnes ne peuvent pas les charger. Mais dans l'usine, il n'est pas si difficile de charger du haut du conteneur à l'aide d'une grue aérienne ou d'une dépanneuse. Le conteneur ouvert semble avoir un plafond, et beaucoup de gens craignent que les marchandises soient mouillées sous la pluie. Mais en fait, le plafond est couvert après le chargement, il n'y a donc pas besoin de s'inquiéter.
Le récipient à cadre est un récipient à cargaison sec sans plafond et parois latérales, qui est utilisée pour charger des marchandises plus larges que les conteneurs de fret sec ordinaires. Il est non seulement utilisé pour les produits surdimensionnés, mais aussi pour les accessoires qui peuvent s'intégrer dans le conteneur et ne sont pas surdimensionnés. Même pour les marchandises qui ne sont pas surdimensionnées, les conteneurs de cadre sont parfois utilisés lorsque les installations de chargement de l'usine sont insuffisantes.
Comme le conteneur ouvert ci-dessus, le fret océan du conteneur de cadre est généralement plus élevé car l'espace sur le porte-conteneurs est limité. Lorsque le conteneur de cadre est utilisé pour transporter des marchandises surdimensionnées, elle a besoin de plus d'espace sur les côtés et le haut. Cependant, même s'il s'agit d'un conteneur spécial, il y a relativement moins de restrictions sur le transport océanique, donc le fret océanique a toujours été plus bas.
Ce conteneur en forme de réservoir est utilisé pour stocker des matériaux liquides. Sa manipulation, son chargement, son déchargement et son stockage nécessitent tous un certain endroit spécial et sont équipés d'un équipement spécial de sécurité incendie, mais dans l'ensemble, il s'agit d'un conteneur économique, pratique et rapide. Le vin, le jus, les produits chimiques, etc., s'ils sont placés directement dans un récipient de réservoir, peuvent être moins chers que d'être placés dans un baril et transportés dans un récipient ordinaire.
Un conteneur de 20 pieds mesure environ 2,3 mètres carrés et environ 6 mètres de long. Les tailles de conteneurs varient légèrement entre les compagnies maritimes, mais la différence globale n'est pas très grande, et c'est une taille plus courante.
Un récipient de 40 pieds a la même largeur et la même hauteur qu'un conteneur de 20 pieds, soit 2,3 mètres, mais la longueur d'un récipient de 40 pieds est deux fois celle d'un conteneur de 20 pieds, qui est d'environ 12 mètres.
High Cube signifie un récipient plus haut, principalement un récipient de 40 pieds de haut, qui a la même largeur et la même longueur qu'un conteneur de hauteur standard de 40 pieds, mais est plus grand. Les cubes de 20 pieds de haut ne sont pas courants, mais ils existent. En termes de taille, un cube de 40 pieds de haut mesure environ 2,7 mètres de haut.
