Le train DDP Chine Europe offre plus d'opportunités pour "une ceinture et une route"
Un transport pratique est la clé du développement de tout pays ou région. Après 40 ans de réformes et d'ouverture, la Chine a réalisé des réalisations remarquables et ses réalisations fructueuses profitent au monde. Le monde partage également le dividende du développement rapide de la Chine grâce au réseau de transport tridimensionnel terrestre, maritime et aérien. Accrochée à la cloche du chameau, l'ancienne Route de la Soie était autrefois brillante, et le "chameau d'acier" d'aujourd'hui, l'Europe centrale, au son du sifflet, continue à écrire la prospérité commerciale et l'amitié entre les peuples "une ceinture le long de la route". Il apporte également plus d'opportunités pour le «long du chemin» le long du pays et de la région.
Le chemin de fer, en tant que véhicule de transport terrestre, a les caractéristiques de sécurité, de grand volume et peu d'influence de l'environnement et du climat. Dans le même temps, le chemin de fer a les caractéristiques de la protection de l'environnement vert, ce qui a une importance très positive pour le développement durable de l'économie régionale. Par conséquent, le fonctionnement du banquet d'Europe centrale est très en phase avec les caractéristiques de l'environnement et du climat en Europe centrale et en Asie centrale, et son coût de transport ne représente que 1/4 du transport aérien, ce qui permet d'économiser environ 2/3 du temps par rapport avec transport maritime. D'après la comparaison complète du coût du temps et du coût de la logistique, le ratio de performance entre la Chine et l'Europe est encore relativement élevé. Par conséquent, depuis le début de 2011, la Chine et l'Europe sont de plus en plus bien accueillies par les populations et les pays de la ceinture. Le nombre total de lignes ouvertes a augmenté de plus de 12000. Parmi elles, le nombre total de lignes ouvertes a dépassé les 6300, dont 6300 ont été ouvertes en 2018, en hausse de 72% sur la même période. Les classes ont atteint 2690, en hausse de 111% d'une année sur l'autre. La portée des opérations est en constante expansion. Il y a 56 villes nationales avec accès à 49 villes dans 15 pays européens.
