Il y a des charges de conteneurs complètes et des charges LCL dans le transport en mer. Le processus de fonctionnement des charges LCL comprend généralement les étapes suivantes:
Le service de transport de porte à porte est un service de logistique ou de transport où les marchandises ou les passagers sont récupérés directement dans un emplacement spécifique, comme une maison, un bureau ou un entrepôt, et livré directement à la destination finale sans exiger que l'expéditeur ou le récepteur organise un transport supplémentaire.
Le transport de marchandises dangereuses (DG) nécessite un strict adhésion aux protocoles de sécurité pour protéger les personnes, les biens et l'environnement.
Si vous voulez savoir comment faire face aux conteneurs en surpoids dans le transport maritime, nous devons d'abord clarifier que dans la navigation internationale, il existe plusieurs facteurs différents liés aux limites de poids.
Divers types de conteneurs sont utilisés dans la navigation internationale pour transporter une variété de produits différents tels que les aliments, les produits industriels et les produits chimiques quotidiens dans toutes les parties du monde.
Dans le paysage commercial mondial, la logistique efficace est l'épine dorsale du commerce international, en particulier entre deux puissances économiques comme la Chine et les États-Unis.
