Découvrez les dernières nouveautés de SPEEDBreak Bulk、Heavy Lift、Ro-Ro、OOG、FCL & LCL Histoires de réussite, aux côtés du plus récentPerspectives de l'industrie et actualités de l'entreprise. Découvrez comment nous concevons des solutions logistiques de bout en bout pour les principaux entrepreneurs EPC mondiaux en Afrique et au-delà.
En raison de la distance relativement courte, dans des circonstances normales, s'il s'agit d'un transport de marchandises de conteneurs ordinaire, il peut généralement arriver dans environ 1 à 2 jours.
Dans le fret international, il y a plusieurs acteurs clés impliqués et ils ne fonctionnent pas isolément, mais travaillent ensemble pour assurer le transport en douceur des marchandises.
Il y a des charges de conteneurs complètes et des charges LCL dans le transport en mer. Le processus de fonctionnement des charges LCL comprend généralement les étapes suivantes:
Le service de transport de porte à porte est un service de logistique ou de transport où les marchandises ou les passagers sont récupérés directement dans un emplacement spécifique, comme une maison, un bureau ou un entrepôt, et livré directement à la destination finale sans exiger que l'expéditeur ou le récepteur organise un transport supplémentaire.
Le transport de marchandises dangereuses (DG) nécessite un strict adhésion aux protocoles de sécurité pour protéger les personnes, les biens et l'environnement.
Si vous voulez savoir comment faire face aux conteneurs en surpoids dans le transport maritime, nous devons d'abord clarifier que dans la navigation internationale, il existe plusieurs facteurs différents liés aux limites de poids.
